Ваз 2112 развальные пластины

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 10.09.2016
  • Время ролика: 00:20:36
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
2129

Комментарии (5)

Уважаемые посетители сайта "Твой автомобиль"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Ваз 2112 развальные пластины", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Миха Диванн

Купил себе проставки SS20 весь день провозился на геометрии сказали что схождение стало отрицательным 6 мм наговорили что балку менять нужно, теперь я понимаю из за проставок которые поняли задок всё это , Ян скажи как ты лишний слой снимал с проставок развала???????

23.11.2016 - 23:10
Михаил Волков

Всё понятно и ясно рассказываешь, как поведение машины стало???????

20.11.2016 - 01:20
RussianTuning

Я -3. 5 поставил.. со схождением не замарачивался.. Обычно при снятий ступицы внутрення часть подшипника на валу остается.. я вообще не снимал ступицу.

27.10.2016 - 07:27
Бда Бдов

Канешно, можно похвалить автора за этот ролик. Человек старался, снимал. Потом монтировал видеоролик. Время тратил. Для рукастых автовладельцев очень даже понятное пособие. Всё хорошо вроде б. Но вот хочется задать пару вопросов автору. А пол у вас в гараже ровный? А ведь погрешность горизонтальности пола на ширине колёс в 8 – 10 мм. может дать погрешность замера развала в 25минут. Ну да погрешность развала задних колёс в 25 минут не так важна. А если кто надумает передние колёса так регулировать? Вот тут уж спасибом дело не кончится. Но и это не так важно. Меня интересует другой параметр. Который схождением зовётся. Как же вы любезный автор измеряли его, не произведя, наиважнейшую операцию – «компенсация биения колёс»? Конечно, если у вас идеально ровные диски, в чём я глубоко сомневаюсь, то может быть у вас и получилось точно замерить. Но ведь у других любителей делать всё самим, которые глядя на вас, начнут так же измерять схождение, колёса могут быть очень даже не ровными. И чего же они тоды намеряют? Штампованные диски тазовского производства имеют боковое биение на закраинах от 0. 3 до 1 мм. Это же биение на покрышке увеличивается до 0, 6 – 2 мм. Вы, уважаемый автор производите измерение ещё дальше от центра колеса, значит можно смело добавить ещё 1 мм. Итого погрешность может составить 3 мм. На видео плохо видно, но похоже вы рейки привязали так, что они оказались прижатыми не к дискам, а к резине. Резина сама по себе может иметь биение до 3мм, причём новая. А что говорить, если она уже побегала и кое - где деформировалась, а может и грыжка боковая вылезла. Вот и получается, что измеряли вы не сход, а суммарное биение колёс и высоту грыж. Не спорю, таким способом можно достаточно точно производить регулировку углов установки колёс. Но для этого надо обязательно иметь ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛ допустимая погрешность 1, 5мм на расстоянии 2 метров и обязательно УМЕТЬ производить, хотя бы кустарным способом, КОМПЕНСАЦИЮ БИЕНИЯ КОЛЁС Больше чем уверен, автора мне не переубедить, вон какой он уверенный. Хочу людей предупредить, не думайте, что всё так просто. Проставки для изменения развала задних колёс, можно устанавливать самостоятельно. Но измерять, так как он советует, лучше не надо. Время только убьёте. Это вам развальщик с более чем 20 летним стажем говорит.

01.10.2016 - 19:48
Иван. Альбертовичь. Буханцев.

А восьмёрку дисков не учитывал?

19.09.2016 - 07:21

Похожие видео ролики в категории "ВАЗ"